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安陽(yáng)鑫炎環(huán)保節(jié)能設(shè)備有限公司

水平多管式冷渣機(jī)(滾筒式冷渣機(jī)) 傾斜式冷渣機(jī) 盤式冷渣機(jī) 渣倉(cāng)
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XYSL型水平多管式冷渣機(jī)(滾筒式冷渣機(jī))

發(fā)布時(shí)間:2016-11-28 16:09:46 瀏覽:33959次

吊運(yùn)中的冷渣機(jī)

第一:生產(chǎn)中冷渣機(jī)


生產(chǎn)中冷渣機(jī)

第二:產(chǎn)品介紹

1、 用途

XYSL型多管水冷式輸送機(jī)(以下簡(jiǎn)稱冷渣器)是本公司經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)的基 礎(chǔ)上研究發(fā)明的。該冷渣器能將高溫物料進(jìn)行快速的冷卻,同時(shí)回收高效熱量。廣泛用 于循環(huán)流化床鍋爐、鼓泡床鍋爐、沸騰鍋爐的灰渣冷卻、輸送。

2、 特點(diǎn)

(1 )能將1000C以上的高溫物料快速降到80t;以下。

(2) 水與高溫物料間接交換冷卻。

(3) 高溫物料熱量全部回收。

(4}傳動(dòng)平穩(wěn),功率小,無(wú)振動(dòng),結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,磨損小,使用壽命長(zhǎng)。

(1) 變頻技術(shù)控制,無(wú)級(jí)調(diào)速,有利于實(shí)現(xiàn)鍋爐連續(xù)排渣,確保床壓穩(wěn)定。

(2) 進(jìn)、出料口與筒體轉(zhuǎn)動(dòng)部位均采用機(jī)械密封裝置,無(wú)飛塵。

(3) 進(jìn)、出水采用進(jìn)口技術(shù)生產(chǎn)的旋轉(zhuǎn)接頭,無(wú)漏水現(xiàn)象。

(4) 整機(jī)水平布置,安裝方便。

3、 主要結(jié)構(gòu)及工作原理
◎結(jié)構(gòu)

XYSL型冷渣器由進(jìn)料裝置、出料裝置、旋轉(zhuǎn)筒體、旋轉(zhuǎn)接頭、防竄裝置、驅(qū)動(dòng)裝 置和底座等部分組成。

◎工作原理

打開(kāi)進(jìn)、出水閥,使冷卻水充滿旋轉(zhuǎn)筒體且暢通。接通電源啟動(dòng)變頻器及電機(jī)通過(guò) 減速機(jī)驅(qū)動(dòng)摩擦輪,使筒體轉(zhuǎn)動(dòng)。高溫物料通過(guò)進(jìn)料裝置快速進(jìn)入旋轉(zhuǎn)筒體多孔通道,

隨著筒體的轉(zhuǎn)動(dòng),物料沿著通道葉片,連續(xù)滾動(dòng)向前輸送。頭部采用耐熱耐磨鋼制造的 機(jī)械密封裝置,保證冷渣器無(wú)溢渣、漏灰。物料在通道內(nèi)連續(xù)輸送,且料層均勻、松散, 熱交換效率高。冷卻后出水水溫小于80C,可直接進(jìn)入除氧器,減少生水加熱 器投入,輸送量隨鍋爐料層高度、床壓進(jìn)行調(diào)節(jié),使用方便,調(diào)節(jié)范圍大,保證了鍋爐 的正常運(yùn)行。

4、技術(shù)參數(shù)

(1)冷卻水介質(zhì):除鹽水、軟化水或工業(yè)水硬度在≤0. 03

(2)冷卻水量t/h: 1噸1000℃左右渣需4-6噸冷卻水

(3)物料進(jìn)口溫度:1000℃

(4)物料出口溫度:<80℃

(5)冷卻水進(jìn)口溫度:20℃-30

(6)冷卻水出口溫度:<80℃

(7)設(shè)計(jì)輸送量:0~20T/h

(8)物料粒度:≤30mm

(9) 冷卻水壓力:0.45~0.55MPa 

(10)壓力損失:0. 08MPa

(11 )電機(jī)功率:1.1KW-5.5KW

(12)筒體轉(zhuǎn)速:0.9~9r/min

(13)進(jìn)渣口徑:219mm

駿化冷渣機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖-Model

第三:突出優(yōu)點(diǎn)


1、動(dòng)環(huán)、靜環(huán)采用耐磨高溫的12Cr1Mov合金材質(zhì)鑄造,保證高溫下運(yùn)行穩(wěn)定。

2、動(dòng)、靜環(huán)外裝有我公司研制的逆向返料系統(tǒng),使外漏細(xì)塵重新返入筒體內(nèi),不會(huì)落在地面,確保車間環(huán)境清潔。

3、筒體內(nèi)部裝有我公司研發(fā)的均勻布渣系統(tǒng),使每支內(nèi)膽管都能均勻布渣,降低出渣溫度,增大出渣量。

4、筒體前端采用我公司研發(fā)的法蘭連接系統(tǒng),便于拆裝維修,方便換內(nèi)膽管及螺旋葉片。

5、水平多管式冷渣機(jī)換熱面積大約是套筒式冷渣機(jī)的3.5倍,多管式冷渣機(jī)換熱面積為62m2,套筒式的換熱面積為18m2,保證爐渣低溫外排。

6、傳動(dòng)方式采用鏈輪、鏈條傳動(dòng),緩沖冷渣機(jī)受外邊的影響,確保驅(qū)動(dòng)力穩(wěn)定。

7、出力大而穩(wěn)定,每支內(nèi)膽管都在均勻排渣,按排渣量8t計(jì)算,每支內(nèi)膽管每分鐘的出渣量為7.5kg。

8、自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)有流量開(kāi)關(guān)、斷水保護(hù)、欠水壓保護(hù)等,筒體上特裝緊急泄壓閥,確保萬(wàn)無(wú)一失。

           安陽(yáng)鑫炎環(huán)保節(jié)能設(shè)備有限公司

                  技術(shù)部

逆向返料系統(tǒng) 徹底根除漏灰漏渣

 

  冷渣機(jī)漏灰漏渣是目前全國(guó)生產(chǎn)冷渣機(jī)廠家都難以解決的問(wèn)題,也是電廠、化工企業(yè)灰渣回收系統(tǒng)頭疼的難題,致使鍋爐車間爐塵飛揚(yáng),影響環(huán)境衛(wèi)生極易造成電器短路事故,增大作業(yè)工人的勞動(dòng)溫度,浪費(fèi)人力財(cái)力,為此我公司經(jīng)過(guò)數(shù)百次的研究試驗(yàn),終于研制成功了冷渣機(jī)逆向返料系統(tǒng)徹底解決了冷渣機(jī)漏灰漏渣現(xiàn)象的發(fā)生。

  冷渣機(jī)逆向返料系統(tǒng)工作原理是在旋轉(zhuǎn)的筒體外(進(jìn)渣端)安裝上經(jīng)過(guò)校正的腔體即回渣裝置,裝置的內(nèi)部裝有數(shù)十個(gè)回渣器以一定角度排列。裝置頂部安裝接料器,偏離中軸線17度,這樣一來(lái)動(dòng)靜環(huán)處漏出的灰渣將被圓形回渣裝置的回渣器接收,再返向接收器,然后灰渣返回冷渣機(jī)的筒體內(nèi)進(jìn)行冷卻。這樣就徹底解決了冷渣機(jī)漏灰漏渣問(wèn)題,該項(xiàng)技術(shù)發(fā)明屬我國(guó)冷渣機(jī)發(fā)展的里程碑,我們坦言只要使用我公司生產(chǎn)的冷渣機(jī),或經(jīng)過(guò)我公司技術(shù)改造的冷渣機(jī),不會(huì)出現(xiàn)進(jìn)渣端漏渣漏灰現(xiàn)象發(fā)生,如有發(fā)生我公司將承擔(dān)法律責(zé)任。

冷渣機(jī)冷卻倉(cāng)與主體法蘭連接系統(tǒng)

 

水平多管式冷渣機(jī)的制造,普遍都是筒體整體封閉連接結(jié)構(gòu),即冷渣機(jī)前端冷卻倉(cāng)段與后端換熱管段的無(wú)接口焊接,這樣在維修內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí)就必須將冷渣機(jī)整個(gè)筒體割開(kāi),對(duì)維修帶來(lái)不便,同時(shí)還會(huì)破壞整體結(jié)構(gòu),造成循環(huán)水的漏或堵,因此我公司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用情況,技術(shù)人員對(duì)冷渣機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),經(jīng)多次試驗(yàn),成功研制出了冷渣機(jī)冷卻倉(cāng)與換熱端采用法蘭連接的二體筒體結(jié)構(gòu),外置水循環(huán)系統(tǒng),這樣就解決了冷渣機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的方便維修,不致于使冷渣機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)故障而報(bào)廢的現(xiàn)象,充分延長(zhǎng)了冷渣機(jī)的使用壽命,使我國(guó)冷渣機(jī)的發(fā)展又上了一個(gè)新臺(tái)階。

冷渣機(jī)均勻布渣系統(tǒng)

 

  多年來(lái),國(guó)內(nèi)冷渣機(jī)制造商所生產(chǎn)的水平多管式冷渣機(jī),普遍存在內(nèi)膽管(冷卻管)不能均勻布渣,造成冷渣機(jī)出力不夠,排出的渣溫過(guò)高,致使輸渣皮帶被燒壞的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,經(jīng)常影響鍋爐排渣系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),并加大了維修費(fèi)用。

  一般情況下,水平多管式冷渣機(jī)分內(nèi)外兩層換熱管(內(nèi)膽管),鍋爐紅渣進(jìn)入冷渣機(jī)冷卻倉(cāng)后,正常運(yùn)轉(zhuǎn)渣量大時(shí)灰渣先進(jìn)入外層換熱管冷卻,等外層管入滿后,余渣才能再進(jìn)入內(nèi)層管進(jìn)行冷卻,渣量少時(shí)內(nèi)層管基本空載運(yùn)轉(zhuǎn)。

鑒于以上普遍存在的狀況,我公司的科研技術(shù)人員,經(jīng)數(shù)十次入料試驗(yàn),根據(jù)爐渣的比重和流量,對(duì)冷渣機(jī)內(nèi)層管進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,優(yōu)化布局,設(shè)計(jì)內(nèi)膽管長(zhǎng)度各異,螺旋開(kāi)口角度不一,這樣冷渣機(jī)無(wú)論渣量大小,流速快慢,各管都能均勻布渣,100%有效利用換熱管,進(jìn)行熱量交換,徹底解決了多年來(lái)困擾水平多管式冷渣機(jī)出力不夠、排渣溫度過(guò)高的弊端,大大改善了冷渣機(jī)的使用效率,同時(shí)延長(zhǎng)了內(nèi)膽管的使用壽命。

 

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                 技術(shù)研發(fā)部

 


第四:產(chǎn)品使用說(shuō)明


說(shuō)明書(shū)--加水印2

說(shuō)明書(shū)-加水印3

說(shuō)明--加水印4

說(shuō)明--加水印5

說(shuō)明--加水印6

說(shuō)明--加水印7

逆向返料系統(tǒng) 徹底根除漏灰漏渣
冷渣機(jī)漏灰漏渣是目前全國(guó)生產(chǎn)冷渣機(jī)廠家都難以解決的問(wèn)題,也是電廠、化工企業(yè)灰渣回收系統(tǒng)最頭疼的難題,致使鍋爐車間爐塵飛揚(yáng),影響環(huán)境衛(wèi)生極易造成電器短路事故,增大作業(yè)..
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冷渣機(jī)均勻布渣系統(tǒng)
?多年來(lái),國(guó)內(nèi)冷渣機(jī)制造商所生產(chǎn)的水平多管式冷渣機(jī),普遍存在內(nèi)膽管(冷卻管)不能均勻布渣,造成冷渣機(jī)出力不夠,排出的渣溫過(guò)高,致使輸渣皮帶被燒壞的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,經(jīng)常影..
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冷渣機(jī)冷卻倉(cāng)與主體法蘭連接系統(tǒng)
水平多管式冷渣機(jī)的制造,普遍都是筒體整體封閉連接結(jié)構(gòu),即冷渣機(jī)前端冷卻倉(cāng)段與后端換熱管段的無(wú)接口焊接,這樣在維修內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí)就必須將冷渣機(jī)整個(gè)筒體割開(kāi),對(duì)維修帶來(lái)不便..
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